>>Interessant le projet de developper un systeme de tramway pour
>>accompagner le metro. Personnellement, je crois que c'est un excellent
>>moyen de reduire le traffic de voiture... reste a voir si le ca$h sera
>>la pour realiser le projet.
>>
>>
>
>Je pense pas que le tramway va revenir. C'était une mauvaise idée de le
>tuer mais je crois qu'il est trop tard. Les « metrobus » (comme sur
>Pie-IX) font relativement la même job, avec voie réservée. C'est aussi
>moins de trouble d'entretien (pas besoin de déneigement spécial). Quant
>à l'économie d'énergie, rien n'empêche les autobus de l'avenir de
>fonctionner électriquement. Pas vraiment besoin de rouler à 100km/h
>sauf pour quelques lignes.
>
>Je pense que tant que les ramifications du transport en commun de la STM
>resteront confinées à l'Ile on va avoir des problèmes. Le gars qui
>habite à Laval et qui a une auto doit se faire tordre le bras pour
>prendre le transport en commun - et c'est vrai que c'est du trouble, 1
>ou 2 autobus, métro, peut-être un autre autobus ensuite, c'est trop de
>niaisage.
>
>C'est bien beau augmenter le nombre de gens qui prennent le métro, y'a
>aussi le problème des limites actuelles de capacité. Aux heures de
>pointe, les lignes vertes et orange sont pas mal bondées, alors si on a
>davantage d'usagers ça prendra plus de lignes pour répartir tout le
>monde. Personne aime ça voyager 20 minutes à côté d'un dessous de bras
>mariné.

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| Stefan Michalowski, M. Sc. |
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